ðĶ āļĒāļēāļāļĢāļĩāļāļāđāļģāļāļāļ / āļāļīāđāļ§āļĢāļĩāļāļāđāļģāļāļĢāļ°āļāļđāļāļāļ āļŦāļāđāļē & āļŦāļĨāļąāļ Isuzu TFR āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§/Cab/4 āļāļĢāļ°āļāļđ
ðĶ āļĒāļēāļāļĢāļĩāļāļāđāļģāļāļāļ / āļāļīāđāļ§āļĢāļĩāļāļāđāļģāļāļĢāļ°āļāļđāļāļāļ āļŦāļāđāļē & āļŦāļĨāļąāļ Isuzu TFR āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§/Cab/4 āļāļĢāļ°āļāļđ
âïļāļĄāļĩāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļē
ðāļāļāļ āđāļŠāđāļāļŠāļąāđāļ(āļĄāļĩāļŦāļđāļāđāļēāļ) āļĢāļēāļāļēāđāļŠāđāļāļĨāļ° 400 āļāļēāļ / āļāļāļ āđāļŠāđāļāļĒāļēāļ§(āđāļĄāđāļĄāļĩāļŦāļđāļāđāļēāļ) āļĢāļēāļāļēāđāļŠāđāļāļĨāļ° 290 āļāļēāļ / āļāļāļ āļāļąāļ§ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ (āļĢāļāļāđāļēāļāđāļĢāļē āļĒāļēāļ§ 24 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ) āļĢāļēāļāļēāđāļŠāđāļāļĨāļ° 350 āļāļēāļ / āļāļāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ (āļĢāļāđāļāļĒāļĢāļļāđāļ āļĒāļēāļ§ 28 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ) āļĢāļēāļāļēāđāļŠāđāļāļĨāļ° 400 āļāļēāļ
ð āļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļ 1-2 āļ§āļąāļ
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āļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļēāđāļĄāđāđāļāđ āļāļāđāļŦāđāļāļāļāļāļĢāļąāļ
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āļĢāđāļēāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ - āđāļŠāļēāļĢāđ
āđāļ§āļĨāļē 8.00 - 18.00 āļ.
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āđāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĨāļāļ ðĐðŧâðŧðĻðžâðŧ
ð āļāļĢāļāđāļāļĢāļīāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļĒāļīāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļąāļ
#āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļĒāļāļāđ #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļāļļāļĢāļĩ #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāđāļāđāļ #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļ #āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļ #āļĒāļēāļāļĢāļĩāļāļāđāļģāļāļāļāļĄāļąāļāļāļĢ #āļĒāļēāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļąāļāļāļĢ #āļāļīāđāļ§āļĢāļĩāļāļāđāļģāļāļĢāļ°āļāļđāļāļāļāļĄāļąāļāļāļĢ #āļĒāļēāļāļĢāļĩāļāļāđāļģāđāļāļĄāļąāļāļāļĢ #āļāļīāđāļ§āļĢāļĩāļāļāđāļģāđāļāļĄāļąāļāļāļĢ